La semaine dernière, le consortium Euroaszfalt, chargé des travaux sur l’autoroute M0 (censée boucler un périphérique autour de Budapest), a annoncé un retard de près d’un an dans la construction du nouveau tronçon de six kilomètres reliant la route 51 et la M5.
Le constructeur invoque les conditions climatiques extrêmes pour justifier ce retard. Si le cas de force majeure était reconnu, le consortium pourrait éviter d’avoir à payer des dommages et intérêts. Ce projet de prolongement de la M0 est financé à 85% par des aides de l’Union européenne, pour un budget total de près de 10 millards de forints, soit environ 35 millions d’euros.
Source : Index.hu
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